Elektromos tolózáraksok szempontból pótolhatatlan szerepük és fontos alkalmazásuk van. A villamos energia energiatámogatásként való felhasználása jobban javíthatja a munka hatékonyságát, környezetszennyezés nélkül, és környezetbarát energetikai módszer. Vessünk egy pillantást az elektromos tolózár szerkezeti jellemzőire.
Az elektromos tolózár szerkezeti jellemzői
1. A szelep nyomással önzáró tömítést vagy szeleptestet és szelepfedél-tömítés tömítőszerkezetet alkalmaz, ami megbízható! Biztonságos és megbízható használat.
2. A szeleptárcsa a kettős kapu szerkezetét veszi fel, középen egy univerzális tetejével, amely automatikusan beállítja a szeleptárcsa és a szelepülés tömítőfelületének egybeesését, hogy biztosítsa a szelep tömítését. Ugyanakkor a szerkezet könnyen karbantartható, költséget takarít meg, és jó a szeleptárcsa cserélhetősége.
3. A kobalt-króm-volfrám cementezett karbid kobalt-króm-volfrám-karbidból készül a szeleptárcsa és a szelepülék tömítőfelületére. A tömítőfelület nagy keménységgel, kopásállósággal, kopásállósággal és hosszú élettartammal rendelkezik.
4. A szelepszár nitridált acélból készült, felülete nitridált, nagy keménységű, karcálló, korrózióálló és hosszú élettartamú.
5. Az elektromos készülék nyomatékszabályozó mechanizmussal, helyszíni működtető mechanizmussal és kézi elektromos kapcsolószerkezettel van felszerelve. A helyi működés mellett távvezérlést, PLC vezérlést, 4~20mA áram bemeneti és kimeneti intelligens vezérlést stb.
6. A kézi szelepet a kézi mechanika vagy a kézikerék nyitja, amikor elüt. Csökkentse a szelep működési erejét.
7. A szelep a csővezeték tetszőleges helyzetébe beépíthető, a szénacél vagy ötvözött acél szelep a közegnek és a közeg hőmérsékletének megfelelően választható.
8. Az első telepítéskor és hibakereséskor a szelepet manuálisan a pozíció felére kell nyitni, hogy elkerüljük a szelep vagy az elektromos berendezés károsodását a motor fázissorrendjének fordított kapcsolása miatt.