Hogyan működik a pneumatikus hajtómű?

Amikor a sűrített levegő belép apneumatikus működtetőAz A fúvókáról a gáz a kettős dugattyút lineárisan mindkét végére (a hengerfej végére) nyomja, a dugattyún lévő fogasléc a forgó tengelyen lévő fogaskereket az óramutató járásával ellentétes irányba 90 fokkal elfordítja, és a szelep kinyílik. . Ekkor a pneumatikus működtető szelep mindkét végén lévő gáz a B fúvókával távozik.

Nagyjából két belső szerkezetre oszlik: hajtóműtípusra és villatípusra. A fogaskerék típus azt jelenti, hogy az erőátviteli erőt kifejtő alkatrészek fogaskerekek, a villa típus pedig azt, hogy az erőátviteli erőt kifejtő alkatrészek a villa részei. Ne becsülje alá egy kicsit. Kis részleg, ez a legfontosabb frissítési rész! Ezzel a kis változtatással a szelepmozgató az eredeti egyenes löketről a gömbcsap pillangószelephez jobban illeszkedő szöglöketre cserélhető, a térfogat az eredeti 2/3-ára csökkenthető, és a gázfogyasztás is megtakarítható. körülbelül 30%-kal.