+86-577-59890750
zjaox@zjaox.com
magyar magyar
itthon > hírek > Ipari hírek
Ipari hírek

Az elektromos hajtómű probléma nem oldódik meg, taníts meg 8 mozdulatot a gyors megoldáshoz!

2020-06-11
A gyári automatizáltság fokozódásával a gyár gyártási folyamatában fokozatosan nőtt az elektromos aktuátorok használata, de problémák esetén hogyan lehet azokat gyorsan diagnosztizálni és gyorsan kezelni? Az alábbiakban olyan trükköket tanítunk, amelyek segíthetnek megbirkózni az elektromos hajtóművek problémájával!


1. hiba: Az elektromos működtető nem működik, de a vezérlőmodul táp- és jelzőlámpái világítanak, és nincs nyilvánvaló hiba. Kezelés módja: Ellenőrizze, hogy a tápfeszültség megfelelő-e; hogy a motor le van-e kapcsolva; hogy a tízeres csatlakozót az egyes vonalak végétől a végéig leválasztják-e.

2. hiba: A működtető nem mozdul, és a tápellátás jelzőfény világít, a jelzőlámpa pedig nem világít. Kezelés módja: Ellenőrizze, hogy a bemeneti jel polaritása megfelelő-e; használja az összehasonlítás és csere módszert annak megítélésére, hogy a vezérlőmodul jó-e.

Harmadik hiba: A rendszerparaméterek helytelen beállítása az aktuátor gyakori oszcillációjához vezet. Kezelési mód: A szabályozó paraméterbeállítása nem megfelelő, ami miatt a rendszer különböző fokú rezgéseket produkál. A gyártó utasításai vagy a tényleges használati tapasztalatok alapján a paraméterek újra felülvizsgálatra kerülnek.

4. hiba: A működtető motor gyorsan hőt termel, oszcillál és kúszik, és rövid időn belül leáll. Kezelési módszer: használjon AC 2V feszültséget annak ellenőrzésére, hogy a vezérlőmodul bemeneti vége AC interferencia-e; ellenőrizze, hogy a jelvezeték el van-e szigetelve a tápvezetéktől; jó-e a potenciométer és a potenciométer huzalozása; a visszacsatoló komponens normálisan működik-e.

Ötödik hiba: A működtető helyzet visszacsatoló jele túl nagy vagy túl kicsi. Kezelés módja: Ellenőrizze, hogy a "nulla pozíció" és a "löket" potenciométerek beállítása helyes-e; cserélje ki a vezérlőmodult, hogy megítélje.

Hat hiba: A jel kifejtése után az aktuátor teljesen nyitott vagy teljesen zárt, és a végálláskapcsoló is non-stop. Kezelési mód: ellenőrizze, hogy a vezérlőmodul funkcióválasztó kapcsolója a megfelelő helyzetben van-e; helyes-e a "nulla pozíció" és a "löket" potenciométer beállítása; cserélje ki a vezérlőmodult, hogy megítélje.

7. hiba: A működtető oszcillál és csipog. Kezelési mód: főleg azért, mert az érzékenység túl nagyra van állítva, az érzéketlen terület túl kicsi, és túl érzékeny, ami miatt az aktuátor kis hurka instabillá válik és oszcillál. Az érzékenység az óramutató járásával ellentétes irányban állítható az érzékenység csökkentése érdekében; a folyadéknyomás túlságosan megváltozik, a hajtómű tolóereje elégtelen; a szabályozószelep választéka nagy, és a szelep gyakran kis nyílásban működik.

Nyolcas hiba: A működtető nem működik megfelelően, de a motor nem áll le a végálláskapcsoló működése után. Kezelési módszer: ellenőrizze, hogy a végálláskapcsoló és a végálláskapcsoló vezetékezése hibás-e; cserélje ki a vezérlőmodult, hogy megítélje.


Előző:

AOX-M Többfordulatú intelligens elektromos működtetők brazil zsilipekhez

Következő:

Az elektromos hajtóművek előnyei a pneumatikus hajtóművekkel szemben
zjaox@zjaox.com
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept